Авто-мото тюнинг
В наше время мы часто слышим, как все говорят о тюнинге, а что же это такое на самом деле и как с ним себя вести?
Давайте попробуем в этом разобраться! Слово "ТЮНИНГ" обозначает "настройка", но в странах постсоветского пространства принято считать это не более, чем красивыми наклейками на стеклах жигулей и громко-кричащими глушителями! На самом деле, это очень глубокое и трудоемкое подразделение, которое включает в себя внешний тюнинг (экстерьер), внутренний (инетерьер) и тюнинг агрегатных частей (мотор, узлы, агрегаты ).
Перед тем, как появилось желание сделать вот этот самый тюнинг, необходимо решить, что именно мы хотим получить от этого. Либо это красивый внешний вид, либо красота салона, либо повышенные возможности двигателя и др.частей авто-, мототехники. Я, как опытный специалист в данной области, хочу заявить, что нужно начинать прежде всего с ходовых качеств автомобиля, то есть, с подвески!
Ведь с завода автомобиль рассчитан на одни нагрузки, а при внесении изменений в двигатель (увеличение мощности, крутящего момента и т.д), сразу же увеличивается и нагрузка на ходовую часть автомобиля и его подвеску. Делать нужно всё поэтапно, но для начала, необходимо просчитать всё в мельчайших деталях: как будет изменятся производительность двигателя и какие нагрузки будут идти на остальные части вашего автомобиля либо мотоцикла.
Внешний тюнинг придает эксклюзивности и неповторимости автомототехнике!
Огромное значение имеет из каких материалов будет производиться внешний рестайлинг вашего авто. Это сказывается и на прочности бамперов, и на нагрузке на двигатель и подвеску. Чем больше "навешано" на машину тем больше соответственно напрягается мотор, тем больше расход топлива и меньше моторесурс.
Вывод - нужно облегчать автомобиль! Это очень важно для набора скорости и нагрузки на агрегатные части автомобиля.
О нас
ООО "Важная Часть"
Адрес: ул. Академика Янгеля, 45.
т. (499) 823-76-12
Товары- Кузов
- Выхлопная система
- Салон
- Автомобильные лампы, фары и комплектующие
- Тормозная система
- Крепежные изделия
- Насосы, шланги
- Рулевое управление
- Топливная система
- Автомобильные стекла, зеркала
- Подшипники
- Электрооборудование
- Тормозная система автомобиля
- Шестерни
- Система охлаждения
- Клапаны, кольца
- Гидравлическая система
- Датчики, реле, переключатели
- Ремни
- Подвеска
- Органы управления и приборы
- Фильтры, прокладки
- Двигатели, детали для двигателей
- Трансмиссия
- Прочее
- Система зажигания
- Ходовая часть
- Дополнительное оборудование
Информация
Колеса для легковых автомобилей
Существует два основных типа колес для легковых автомобилей, в зависимости материала из которого их ...
Специфика ценообразования авто-запчастей
Каждая авто-запчасть также, как и любой товар отличается ценой и качеством. Очень много фактор влияю...
Специфика американских авто запчастей
Во всем мире существует огромное количество производителей автозапчастей для концернов. Одной из них...